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汉中超高压油缸700mpa 价格厂家直供「驰晨液压」
2021-12-09

液压油缸的的产品参数是?

1.油缸直径;油缸缸径,内径尺寸。

2. 进出口直径及螺纹参数

3.活塞杆直径;

4.油缸压力;油缸工作压力,计算的时候经常是用试验压力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25

5.油缸行程;

6.是否有缓冲;根据工况情况定,活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。

7.油缸的安装方式;



各种液压油缸的构造说明:

1)活塞式   

单活塞杆液压缸只要一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞液压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以完成双向静止,故称为双作用缸。   

2)柱塞式   

①柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能完成一个方向的静止,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;   

②柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,这样缸套极易加工,故适于做长行程液压缸;   

③任务时柱塞总受压,因此它必需有足够的刚度;   

④柱塞分量往往较大,程度搁置时轻易因自重而下垂,形成密封件和导向单边磨损,故其垂直运用更有利。 





液压油缸属液压系统的执行元件,其运行故障的产生除液压油缸自身的原因外,还与整个系统有关,所以在排除液压油缸运行故障时要认真观察故障的症状,采用逻辑推理、逐项逼迫的方法,由外到内仔细地分析故障原因,从而确定排除方法,避免盲目地大拆大卸。在液压油缸运行故障的众多原因中,安装、使用和维护不当是造成其故障的原因,对此类问题此处不做阐述。液压油中混入颗粒污物,容易形成磨料磨损,降低液压油的润滑性能,冷却性能。



液压油缸出现的问题

情况一、沟槽过深,会产生两种情况:

A、密封件根部与沟槽间的间隙变大,就会使密封件根部产生不固定。

B、密封唇口与密封面的过盈量变小,密封件的反弹力就变小,那么活塞杆在跳动时低压漏油的故障率就会增多。

情况二、沟槽过浅,也会产生两种情况:

A、导致封油唇口与密封面过盈量加大,接触面积加大,从而导致摩擦力变大,在油缸回程时密封件唇口得不到有效的润滑,发热量增大,就加速了密封件唇口的损坏。

B、导致密封件根部间隙量变小,结果密封件根部在油缸起高压时被挤出的几率增大。